12 år senere: Kun 19 ud af 83 IC4-tog er på skinnerne

IC4. Den oprindelige plan med IC4-togene var, at de fra 2006 skulle stå for størstedelen af trafikken mellem landsdelene.
IC4. Den oprindelige plan med IC4-togene var, at de fra 2006 skulle stå for størstedelen af trafikken mellem landsdelene.

Til efteråret er det 13 år siden, at DSB afgav sin bestilling på 83 IC4-togsæt hos italienske Ansaldobreda.

Planen var, at togene fra 2006 skulle udgøre rygraden i fremtidens togtrafik mellem landsdelene.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom

    2. 2

  2. Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«

    3. 3

  3. Analytiker: »Forholdet mellem USA og Danmark er forværret, og aftalen vil ikke nødvendigvis genoprette det«

    4. 4

  4. DR-journalist i ny bog om sit andet hjemland: »Frankrig har forandret sig for altid«

    5. 5

  5. Det er en af verdens smukkeste tog­stationer, men ikke mange ved, at du kan over­natte i bygningen

    6. 6

  6. Det Ny Teater spiller sine kort helt rigtigt i en pragtfuld musical

PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her