DSB's erstatning for de fejlbehæftede IC4-tog kan blive en del mindre end de 2,25 milliarder, der er aftalt med den italienske leverandør AnsaldoBreda. Det får en erhvervsekspert til at undre sig over selve aftalen om erstatning.
De 500 millioner af beløbet er nemlig bundet op på en rabatordning på reservedele, som udløber med udgangen af 2012. Hidtil har DSB kun brugt rabatter for cirka 110 millioner kroner.


























