De høje danske afgifter på nye biler skal til vurdering i EF-domstolen, men forbrugerne skal ikke vente billigere biler af den grund. De Danske Bilimportører lagde i 1999 sag an mod skatteministeren med påstand om, at den danske lov om registreringsafgift på nye biler er i strid med grundlæggende principper i EU-traktaten. Østre Landsret har i en kendelse nu åbnet for, at bilimportørerne kan få registreringsafgiftens lovlighed prøvet ved EF-domstolen i Luxembourg. Sideløbede med retssagen har importørerne klaget til EU-kommissionen, der fortsat behandler klagen. Ikke billigere biler »Vi håber naturligvis, at vi får medhold ved EF-domstolen. Skulle dette blive resultatet, skal de danske bilkøbere ikke forvente, at nye biler umiddelbart vil blive billigere. Resultatet vil formentlig blive en omlægning af de danske bilafgifter, og under alle omstændigheder vil priserne før afgifter stige markant som følge af den kommende prisharmonisering«, siger adm. dir. Bent Mikkelsen, De Danske Bilimportører. På grund af de høje danske afgifter sælger bilfabrikkerne biler til det danske marked op til 50 procent billigere end på de store europæiske markeder. Ønsker reform Bilimportørerne håber, at sagsanlægget og klagen vil få de danske politikere til at indse, at der er behov for en reform af bilafgifterne. Både importører og forhandlere lider i øjeblikket under, at salget af nye biler er 30 procent lavere end sidste år.