Bestyrelsen for det dansk-tyske grænselandsparlament, Region Sønderjylland/Slesvig, kæmper nu for at få gjort jernbanetrafikken over grænsen på strækningen mellem Tønder og Nibøl permanent. Parlamentets bestyrelse opfordrer trafikministerierne på begge sider af grænsen samt DSB og Deutsche Bahn til at sikre togtrafikken. Samtidig opfordres parterne til at lade forbindelsen mellem Esbjerg og Nibøl fortsætte efter sommerkøreplanen, selvom det var meningen at stoppe forbindelsen til efteråret. Det private tyske jernbaneselskab NVAG har samarbejdet med DSB og Deutsche Bahn om togtrafikken over grænsen, og det er nu hensigten på lidt længere sigt at udvikle en helårlig persontrafik på strækningen. DSB og det private, tyske NVAG genoptog sidste sommer jernbanetrafikken over grænsen syd for Tønder, og passagertallet blev langt større end ventet.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Breaking
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Utryghed er blevet en legitim undskyldning for at være en piveskid
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce