Luften er ikke gået ud af flyvesikkerheden hos SAS. Det fastslår de nordiske luftfartsmyndigheder efter at have gransket en række tilfælde den seneste måned, hvor SAS-fly har måttet nødlande eller vende om på grund af fejl kort efter at være gået på vingerne. »Der er intet usædvanligt ved hændelserne eller andet, der afviger fra det normale. Der er tale om samtlige typer af SAS-fly og en blanding af tekniske og menneskelige fejl for både SAS og datterselskabet SAS Commuters vedkommende«, siger luftfartsinspektør Asbo Holse, chef for flyveoperationer i Statens Luftfartsvæsen, til Ritzau. Han understreger, at de to selskaber tilsammen har omkring 30.000 flyvninger om måneden, og at 8-20 fly gennemsnitligt må vende om som følge af problemer.