Krisen i flybranchen og nedgangen i flytrafikken betyder, at SAS må fyre en stor del af selskabets cirka 2000 piloter. Der er endnu ikke sat endelig tal på hvor mange, men som situationen ser ud, risikerer SAS angiveligt at skulle skille sig af med op til 300 piloter. »Jeg hverken kan eller vil bekræfte tallet. Vi forhandler stadig med piloterne, og før de forhandlinger er endelig afsluttet, vil der ikke blive sendt fyringsvarsler ud«, siger informationschef i SAS Troels Rasmussen til Ritzau. Piloter føler sig ført bag lyset I datterselskabet SAS Commuter, der flyver mindre fly, har 91 piloter allerede fået fyresedlen, og piloterne føler sig ført bag lyset af ledelsen. »Vi er blevet lovet, at de effektiviseringer og milliardbesparelser, der er godt i gang med at blive realiseret, skulle bane vej for en ekspansion. I stedet lader SAS bare flyene stå i hangar, og det er et løftebrud, der skaber alvorlig uro«, siger Mogens Holgaard, der er formand for de danske piloter i SAS, til Jyllands-Posten. Ledelse afviser kritik Ledelsen i SAS afviser dog kritikken. »Ingen skal være i tvivl om, at vi meget gerne vil ekspandere. Men SAS-ledelsen har også hele tiden gjort det klart, at en ekspansion skal være afhængig af nagelfaste aftaler om nye ruter, som vi kan tjene penge på. Derfor kan vi ikke gå ind og lave aftaler om at beholde piloter på forventet efterbevilling«, siger Troels Rasmussen.
SAS fyrer hundredevis af piloter
Lyt til artiklen
