I konkurrence med blandt andre Arriva byder DSB nu på en kontrakt på at betjene de skotske jernbaner. I alt har hele syv selskaber meldt sig som interesserede i kontrakten, der anslås at have en værdi på 2,4 milliarder kroner, skriver Ingeniøren på baggrund af en artikel i DSBs personaleblad DSB i Dag. I første omgang skal de syv konkurrenter i gennem en kvalifikationsrunde, før de kan få lov til at komme med deres bud på den engentlige kontrakt. DSB planlægger at lave et tilbud i samarbejde med et eller flere selskaber. DSB har erfaring Udover Arriva er de øvrige konkurrenter til kontrakten: Deutsche Bahn First, GB Railways, de hollandske baner samt National Express Group, der i dag står for driften af de skotske jernbaner. DSB har erfaring med togdrift i udlandet. Sidste år indgik selskabet en aftale om at drive lokalbanen, Roslagsbanan, i den nordøstlige del af Stockholm sammen med det lokale firma, Svenska Tågkompaniet, og siden januar været en realitet. Det var første gang, DSB har vandt et udbud i udlandet.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Breaking
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Utryghed er blevet en legitim undskyldning for at være en piveskid
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce