Ingen chauffører bliver arbejdsløse, når den københavnske bustrafik i midten af maj reduceres betydeligt. Der blev onsdag indgået aftale mellem to fagforeninger og tre busselskaber, som sikrer, at 50 chauffører, der bliver overflødige til den tid, anvises andet arbejde, f.eks. i en garage. Chaufførerne hos ét af selskaberne, City-trafik, nedlagde i sidste uge arbejdet, fordi de frygtede at blive fyret, når de to andre selskaber, Arriva og Connex, i maj overtager nogle af City-trafiks buslinier. Nedskæringerne hænger sammen med Metroens indvielse.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
1
2
3
4
5
6
interview
