Det private britiske transportselskab Arriva foreslår, at DSB kører Arrivas tog i en periode på strækningen Århus-Struer for at afbøde Arrivas mangel på lokomotivførere. En anden mulighed er, at lokomotivførere, som er udlånt fra DSB, forlænger deres tjeneste hos Arriva, skriver Arriva i en meddelelse til sine ansatte. Imens venter DSB på svar fra Trafikministeriet til sit forslag om at overtage driften på strækningen Århus-Struer indtil december. Siden Arriva i januar overtog en række strækninger i Midtjylland og Vestjylland er mange tog aflyst og erstattet med busser. DSB har derfor tilbudt midlertidigt at overtage strækningen Struer-Århus med sine tog. Men Arriva bryder sig ikke om, at DSB's tog skal benyttes til aflastningen. Det vil kræve for mange omlægninger, mener Arriva. »Det øger tidspresset og reducerer vores effektivitet, oplyser selskabet.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Breaking
Kronik af Martin Lidegaard
Det Ny Teater spiller sine kort helt rigtigt i en pragtfuld musical
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø