Air France bekræfter, at selskabet er i færd med at fusionere med hollandske KLM, og Alitalia forhandler om at slutte sig til. Planen er, at selskaberne skal bevare deres individuelle særpræg og profiler, hvilket er et middel til at bevare deres internationale landingsrettigheder. Det er også tanken, at den hollandske regering skal bevare sin gyldne andel i KLM i den kommende tid. Verden største målt efter salg KLM/Air France vil overtage British Airways' rolle som Europas største flyselskab og blive verdens tredje største efter American Airlines og Delta. Det vil også kunne bane vejen for en fremtidig konsolidering i et marked med stor overkapacitet. De to flyselskaber har tilsammen en markedsværdi på 3,6 milliarder euro (27 milliarder kroner), hvoraf KLM står for 16 procent af den samlede værdi. I Italien gav bestyrelsen i det italienske flyselskab Alitalia mandag aften direktør Francesco Mengozzi bemyndigelse til at indgå en treparts-aftale med Air France og KLM.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
-
Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen
80 år
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Alexander Holm
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
INTERNATIONAL KOMMENTAR
De NYVALGTE
Debatindlæg af Christoffer Gamborg Breitenbauch




























