Air France bekræfter, at selskabet er i færd med at fusionere med hollandske KLM, og Alitalia forhandler om at slutte sig til. Planen er, at selskaberne skal bevare deres individuelle særpræg og profiler, hvilket er et middel til at bevare deres internationale landingsrettigheder. Det er også tanken, at den hollandske regering skal bevare sin gyldne andel i KLM i den kommende tid. Verden største målt efter salg KLM/Air France vil overtage British Airways' rolle som Europas største flyselskab og blive verdens tredje største efter American Airlines og Delta. Det vil også kunne bane vejen for en fremtidig konsolidering i et marked med stor overkapacitet. De to flyselskaber har tilsammen en markedsværdi på 3,6 milliarder euro (27 milliarder kroner), hvoraf KLM står for 16 procent af den samlede værdi. I Italien gav bestyrelsen i det italienske flyselskab Alitalia mandag aften direktør Francesco Mengozzi bemyndigelse til at indgå en treparts-aftale med Air France og KLM.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Aftalen er en kæmpe sejr for det grønlandske og danske diplomati
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce