EU-Kommissionen vil ikke appellere en dom fra EF-Domstolen, som 30. september annullerede kæmpebøder på i alt 273 millioner euro (godt to milliarder kroner) til A. P. Møller - Mærsk og en række udenlandske containerrederier. Dommen gav Kommissionen medhold i hovedanklagen om, at rederiernes prisaftaler var i strid med EU's konkurrenceregler og derfor ulovlige. Pres på øvrige rederier ikke bevist Dommerne har imidlertid afvist Kommissionens påstand om, at rederikartellet havde forsøgt at presse andre rederier til at gå med i TACA (Trans-Atlantic Conference Agreement). Det var denne forseelse, Kommissionen ville straffe med den dengang rekordstore bøde. »Dommen bekræfter Kommissionens politik over for linjetrafik-sektoren, som er meget betydningsfuld, og derfor mener vi ikke, at vi bør appellere«, siger Amelia Torres, talskvinde for EU's kommissær for konkurrencepolitik. Prisaftaler var ulovlige Hun påpeger, at TACA-samarbejdets prisaftaler var ulovlige ifølge EF-Domstolen, og at rederierne ikke kunne få en undtagelse fra EU's konkurrenceregler for prisaftalerne. »Hvad angår de aspekter, som blev annulleret (af EF-Domstolen, red.), har vi den holdning, at der kun er lidt eller slet intet spillerum for en appel, fordi det kun er muligt at appellere retsspørgsmål«, siger Amelia Torres til Ritzau.