Dørene i de københavnske metro-tog skal ændres. Igen. Baggrunden er, at det uafhængige institut Force Technology påpeger, at den nuværende konstruktion ikke er god nok. »Dørdesignet med hensyn til det mekaniske såvel som det elektriske vurderes at være ikke hensigtsmæssigt til anvendelsen«, skriver instituttet i sine konklusioner til Jernbanetilsynet. På den baggrund har Ørestadsselskabet bedt togleverandøren Ansaldo om hurtigst muligt at gennemføre ændringer i dørenes nederste dele. Uafhængig undersøgelse Kravet om ændringer kommer ovenpå, at Jernbanetilsynet efter flere episoder med dørproblemer har krævet en uafhængig undersøgelse af dørenes konstruktion. Formålet med ændringerne er, at dørene skal sidde bedre fast. Der har tidligere været episoder, hvor døre har revet sig af under kørslen og ikke har åbnet og lukket korrekt. Udover de ændringer, der kommer nu, har alle togene efter metroens indvielse fået skiftet de elmotorer, der får dørene til at åbne og lukke sig. I september stod metroen stille, fordi en dør blev revet af under kørslen.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Politikens USA-korrespondent: Trump fik ikke Grønland, han fik bare lov at tage en sejrsrunde på de sociale medier
-
Han er simpelthen fejlcastet som Spangs afløser
-
Live: »Nu sker det«, skriver ægtefælle til Trump-rådgiver og deler billede af Grønland som amerikansk
-
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
-
Prinsesse Dianas bror forsvarer Charles-påstand: Jeg siger sandheden
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Klumme af Lars Dahlager