Tidligst ved årsskiftet bliver der truffet politisk beslutning om, hvorvidt danske vognmænd skal have lov til at forsøge sig med 25,25 meter lange lastbiler. Det vurderer ordførende direktør Michael Svane, Dansk Transport og Logistik. Han har presset hårdt på for at få etableret en forsøgsordning, men en alvorlig trafikulykke i Finland i marts har sat en bremse på projektet. Ulykke rejste spørgsmål En kollision mellem en bus og et modulvogntog kostede 23 unge livet, og regeringen vil have en rapport om ulykken, før forhandlingerne fortsætter. Trafikministeriet mener, det koster 245 mio. kr. at indrette motorvejsnettet til de lange biler, men det beløb er vognmændene aldeles uenige i. De vil desuden have lov til også at køre uden for motorvejene.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
-
Obama kan lukke og slukke som den sidste præsident fra en nogenlunde fælles virkelighed
-
»Krim er i absolut krise«: Ukraine sætter over 100 russiske skibe ud af spillet
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
De NYVALGTE
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
Debatindlæg af Christoffer Gamborg Breitenbauch
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Klumme af Timme Bisgaard Munk




























