Staten har givet sig selv dispensation for det nye lovkrav om at forsyne alle lastbiler med et ekstra sidespejl i højre side, der skal øge sikkerheden for cyklister. Dispensationen for de nye regler, der træder i kraft den 1. oktober, er givet til forsvarets omkring 4500 lastvogne og gælder til den 1. november. Forsvaret er - ligesom landets øvrige vognmænd - bagud med at montere spejlene. Forsvaret siger, at de ikke har kunnet nå at få spejle nok til alle bilerne. Ud over at være tidsbegrænset, er dispensationen til forsvaret betinget af, at der sidder en passager i højre side af førerhuset og hjælper chaufføren med at holde udkig efter cyklister. Vognmænd kritiserer dispensation Dansk Transport og Logistik, vognmændenes brancheorganisation, er vrede over forskelsbehandlingen. »Forsvaret må rette ind lige som alle andre. Vi ønsker ikke, at der skal gives dispensationer,« siger Jens Poul Madsen fra Dansk Transport og Logistik - selvom de fleste af hans medlemmer heller ikke er klar ved skæringsdatoen fredag. I alt skal 50.000 lastbiler 1. oktober være forsynet med enten spejl eller kamera, der kan afsløre om der befinder sig en fodgænger eller en cyklist i den blinde vinkel. Men tal fra brancheorganisationen Autic, der repræsenterer 95 procent af de firmaer der sælger spejlene, fortæller at det langt fra er alle lastbiler, der får det nye spejl monteret til på fredag. Dermed vanker der en bøde på 500 kroner fra Rigspolitiet, som allerede på selve dagen fredag sætter ekstra kontrol i værk. Det er på baggrund af erfaringer fra Holland, at det er besluttet, at der skal indføres krav om de ekstra sidespejle på lastbiler. Her blev cyklistpejlene obligatoriske fra den 1. januar 2003, og siden er antallet af ulykker faldet betydeligt, viser en redegørelse fra Færdselsstyrelsen.