Efter længere tids tvist mellem banker og forretninger åbner regeringen op for, at der alligevel kan komme konkurrenter til dankortet på markedet, som ikke skal betale dankortgebyret på 50 øre. Det har fået FDB, der er en forening med 1,6 million medlemmer, til at genoplive planerne om at lave et betalingskort til sine medlemmer. Nu kan kortet nemlig blive konkurrencedygtigt. »Vores holdning er helt klart, at hvis der er en åbning for at lave et kort, der er billigere for medlemmerne, så vil vi gerne det«, siger Paul Mollerup, adm. direktør i FDB, der ejer godt en tredjedel af dagligvarekæden Coop Norden. Undergraver aftale Også DSB er på vej med et 'Rejsekort', som er fælles betalingskort til den offentlige trafik, hvor man trækker prisen for en billet på kortet. Bankernes organisation Finansrådet mener, at det undergraver aftalen om det nye dankort, hvis nogle kort slipper uden gebyr. »Gennemfører man det, er det i strid med ordlyden og ånden i forliget«, siger direktør Jørgen Horwitz. Også gebyr på tilsvarende kort Striden står om, hvordan teksten i den politiske aftale skal udlægges. Det var en del af forliget, at butikkerne også skulle lægge et gebyr på 50 øre på tilsvarende betalingskort. Men ifølge et udkast til en bekendtgørelse fra Konkurrencestyrelsen svarer for eksempel benzinkort ikke til et dankort, blandt andet fordi der ikke bliver trukket direkte på en bankkonto. Og så skal der ikke betales gebyr. Molbohistorie Det er ulige konkurrence, mener bankerne. Nej, siger benzinselskaberne: »Det ville være en ren molbohistorie, hvis dankortforliget betyder, at forbrugerne skal betale 50 øre, hver gang de bruger deres benzinkort«, siger Peter Stigsgaard, direktør for Oliebranchens Fællesrepræsentation. Konkurrencestyrelsen regner med at få afklaret sagen i løbet af kort tid.