Utilfredse bus- og lastbilchauffører vil have de danske politikere til at hive i nødbremsen og forhindre, at et omstridt EU-direktiv om strammere arbejdstidsregler som planlagt vedtages i Folketinget. De mener, at direktivet vil ødelægge deres økonomi. Begrænsning skal væk Derfor mødes repræsentanter for chaufførerne onsdag med arbejdsmarkedsordførere fra flere af Folketingets partier. Chaufførerne vil kræve, at politikerne finder en anden løsning end den arbejdstidsbegrænsning på 48 timer om ugen, som et omdiskuteret EU-direktiv lægger op til, siger Mads Jensen, der er talsmand for chaufførerne. Ifølge direktivet, der skal være indført i EU-landene senest 23. marts, må chaufførerne højst arbejde 48 timer om ugen. I dag arbejder mange gennemsnitligt mellem 50 og 60 timer om ugen.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater i oprør efter forfremmelse af Hummelgaard
-
Elisabet Svane: »Det er jo den post, man skulle tro, at Lidegaard skulle have haft. Det er en stor post«
-
Ukraines spektakulære modangreb sætter en stopper for Putins fest
-
Selv hendes hår får ros: »Det her er et kæmpe talent«
-
Fra den ene dag til den anden lukkede USA den europæiske dommers liv ned. Nu svarer EU igen
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Timothy Garton Ash
Leder af Christian Jensen




























