EU-Kommissionen rejser nu sag mod Danmark på grund af rabatsystemerne ved kørsel over Storebælts- og Øresundsbroen. Det er sket med en åbningsskrivelse, som Udenrigsministeriet modtog 22. marts, skriver Berlingske Tidende. Det er de volumenbestemte rabatter, som transportselskaberne i årevis har fået, når deres lastbiler kører over Øresundsbroen og Storebæltsbroen, der har fået EU-Kommissionen til at indlede en sag mod Danmark. Rabatter kan være ulovlige De danske rabatsystemer er skruet sådan sammen, at des flere gange lastbilerne kører over, des større er rabatterne. Da de indenlandske selskaber af naturlige årsager benytter brosystemerne oftere end de udenlandske, fremmer ordningen i højere grad de danske selskaber. Ordningen kan dermed anses som ulovlig, da der er tale om direkte eller indirekte diskrimination påpeger EU-eksperten Peter Vesterdorf, Håndværksrådet. At EU-Kommissionen finder det ulovligt påpeges også i åbningsskrivelsen. Rabatter for 50 millioner kroner Broerne vurderes til sammen at give rabatter til den tunge trafik i størrelsesordenen 50 millioner kroner årligt. Ministeriet vil nu analysere Kommissionens åbningsskrivelse og på dette grundlag - sammen med Sverige, der ejer halvdelen af Øresundsforbindelsen - forholde sig til Kommissionens synspunkter.