Foreningen af selvejende lastbilchauffører i USA (OOIDA) har lagt sag an mod transportselskabet Bridge Terminal Transport (BTT), der ejes af A.P.Møller-Mærsk. Chaufførerne mener, at selskabet skylder dem 138 millioner kroner, fordi Mærsk-selskabet angiveligt skal have brugt ulovlige leasingkontrakter til at dumpe chaufførernes betaling. »I kontrakterne informerede BTT ikke deres chauffører om de takster, de skulle køre efter. Kontrakten beskyttede udelukkende selskabet, ikke chaufførerne. Jeg har aldrig oplevet en lignende praksis i min tid i branchen«, siger advokaten David Cohen, der repræsenterer OOIDA, til Nyhedsbrevet 3F.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han var rig, men boede i et faldefærdigt hus og spiste roer til aftensmad
-
»Jeg har kæmpet, siden Tilde blev født, og jeg har simpelthen ikke mere at give af«
-
Ny måling modsiger Hegseth
-
Stigende antal danskere lider af bolig-fomo
-
Flere partier afviser Nadja Natalie Isaksen
-
Hizbollah har nu fået fingrene i et våben, der er yderst svært at forsvare sig imod
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Anna Kristine Johansen
Han var rig, men boede i et faldefærdigt hus og spiste roer til aftensmad
Lyt til artiklenLæst op af Emil Bergløv
00:00




























