De tre lande bag flyselskabet SAS skader både selskabet og de øvrige aktionærer i SAS. Det mener den nu tidligere SAS-chef Jørgen Lindegaard, der udtaler sig kritisk om forholdene til den svenske avis Dagens Industri. Ifølge Jørgen Lindegaard har de tre stater svært ved at forene rollerne som både regulator og ejer. »Da SAS blev dannet for 60 år siden, var det det mindst statslige luftfartsselskab. Nu er SAS det mest statslige, bortset fra Finnair«, siger Jørgen Lindegaard til avisen. SAS bliver modarbejdet Han mener også, at de tre stater faktisk modarbejder SAS. I Norge blev et bonusprogram afskaffet for at bane vej for selskabet Norwegian, og i alle tre lande er de statslige flyrejser sendt i udbud. »Hvis Ericsson havde et flyselskab, skulle de ansatte vel flyve med det«, siger Jørgen Lindegaard.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han nægter at lade sig betjene på engelsk, når han går på restaurant i Danmark
-
Ny måling: Danskernes tillid til ét europæisk land er femdoblet
-
Kong Carl Gustaf: »Jeg tror ikke, at hun magtede det, der skete«
-
Rejsebureau om turismen på elsket tropeø: »Det er gået helt bananas«
-
Wegovy, jeg slår op
-
Derfor lukker festival: »Det er sværere i København, end vi havde forventet«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























