Storebæltsbroen blev lidt af en jobdræber for de to byer, som lægger jord til broramperne. Korsør og Nyborg mistede, i de første syv år efter at Storebæltsbroen var taget i brug, mere end 1.400 job. Korsør mistede næsten 900 arbejdspladser i årene fra 1999 til 2006, mens Nyborg mistede knap 600 job. Jernbanen på tværs af Storebælt blev åbnet i 1997, mens bilbroen fulgte efter i 1998.
»Helt konkret forsvandt færgeruten over Storebælt og dermed de job, der var på færgerne, men der forsvandt også opgaver med at levere til færgerne. Det var nogle sikre arbejdspladser, som forsvandt, og det lykkedes ikke at tiltrække nye«, siger direktør Mads Kragh fra Væksthus Sjælland, der er finansieret af Region Sjælland og skal skabe erhvervsudvikling i området.
