Det er nok kun de færreste, der lige kan redegøre for, hvad ’røggastal’ er for en størrelse. Men det er faktisk et ret væsentligt indslag ved et syn – i hvert fald var det dette tal, der fældede Søren Bergs VW Touran.
Pressechef Henrik Hagen fra den danske VW-importør har forklaringen: »Det, man måler, er, hvor meget skidt der sidder inde i udstødningen. Man måler ikke bilens evne til at lade være med at forurene.
Hvis en bil har været kørt af en forsigtig mand – som mig selv for eksempel – som sætter en ære i at få så mange kilometer per liter ud af den som muligt, så ville jeg nok komme i samme situation. Så ville mit udstødningssýstem også være lidt sort«. I det aktuelle tilfælde har Henrik Hagen en teori om, at når røggastallet er så højt på Søren Bergs bil, kan det skyldes, at der en mekanisk fejl på den. Problemet vil ikke opstå på en dieselbil med partikelfilter. Her er filtret således indrettet, at det selv brænder urenhederne af med jævne mellemrum.
