1 Start ikke motoren blot for at varme bil og motor op. Start motoren og kør.2 Sørg for en glidende kørsel, og vær opmærksom i trafikken. ’Læs’, hvad der sker i trafikken forude. 3 Hold afstand, og undgå unødvendige opbremsninger og overhalinger. 4 Skift altid til et højere gear så hurtigt som muligt. Ved by- og landevejskørsel gælder det om at vælge så højt et gear som muligt og dermed holde motorens omdrejningstal nede, men uden at bilen sejtrækker. Ved bykørsel eller langsom kørsel på landevej med omkring 60 km/t vil brændstofforbruget være betydeligt højere i 3. gear frem for 5. gear. I biler med automatgear har man selvsagt ikke samme mulighed for at skifte gear. Man kan dog ofte fremprovokere et højere gear ved kortvarigt at give lidt ekstra gas og derefter linde på speederen. 5 Hold bilen i gear under nedbremsning. Hvis speederen slippes, og bilen holdes i gear, stopper indsprøjtningen af brændstof i motoren, og forbruget vil derfor falde til nul. 6Træd med blød fod på speederen under acceleration, men sørg for hurtigt at opnå den fart, du ønsker. 7 Overhold hastighedsgrænserne. Ved lande- og motorvejskørsel er vindmodstanden den største energiforbruger, og det er derfor vigtigt ikke at køre med en unødvendig høj hastighed. En forøgelse af hastigheden fra 110 til 130 km/t. vil give en ikke uvæsentlig stigning i forbruget på 20 procent eller mere. 8 Der skal altid være det rigtige lufttryk i dækkene. Forkert lufttryk koster ekstra brændstof. Informationer om korrekt dæktryk findes ofte i bilens instruktionsbog, på kanten af døren i førersiden eller i lågen til handskerummet. Dæktrykket skal om muligt kontrolleres, når dækkene er kolde. 9 Brug aircondition med omtanke. Aircondition koster ekstra brændstof. 10 Undgå kørsel med tagbagagebærer, hvis det er muligt. 11 Undgå unødig vægt i bilen.