Fakta: Her er IC4-togenes mange problemer

TOGPROBLEMER. De mange fejl har gjort IC4-togene til en kostbar affære for DSB. Her ses det nye tog holdende på Aarhus Banegård bag et ældre MR-tog, en type, der til gengæld har kunnet køre lydefrit i årevis.
TOGPROBLEMER. De mange fejl har gjort IC4-togene til en kostbar affære for DSB. Her ses det nye tog holdende på Aarhus Banegård bag et ældre MR-tog, en type, der til gengæld har kunnet køre lydefrit i årevis.
Lyt til artiklen

Det er efterhånden mange år siden, at DSB gik med til at omtale indkøbet af IC4-togene som en skandale. Det skyldes en efterhånden uoverskuelig liste med problemer på togtypen:

Forsinkelser: IC4-toget blev bestilt i 2000 fra italienske Ansaldobreda med en forventning om, at det sidste tog var leveret i 2006. I stedet kom det sidste tog til Danmark i efteråret 2013 – med en forsinkelse på syv år. På det tidspunkt forventede DSB, at alle IC4-tog var godkendt til kørsel med passagerer i starten af 2015.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her