DSB skal ekspandere yderligere i udlandet for at overleve på den lange togbane.
Sådan lyder det fra topledelsen, som derfor vil have staten til at løsne sit jerngreb om DSB. Men regeringen møder DSB’s internationale armbevægelser med skuldertræk og skepsis. Den nye transportminister, Hans Christian Schmidt (V), har ingen intentioner om at ændre den lov, som sætter et loft for DSB’s vækst. »Der er fastsat nogle spilleregler, der sikrer, at DSB ikke eksperimenterer med skatteyderpenge. Dem er jeg godt tilfreds med og har ingen planer om at lave dem om«, siger Hans Christian Schmidt. Rigeligt at holde styr på hjemmemarkedet Transportministeren minder DSB om, at der i første omgang er rigeligt med arbejde i at holde styr på hjemmemarkedet: »Hvis DSB mener, at noget skal laves om, bør de tale med politikerne om det. Men når jeg ser generelt på DSB, vil jeg sige, der er et par andre ting at slås med, nemlig at få togene til at køre rettidigt«. Succesrige aktiviteter i udlandet Ifølge DSB’s topledelse hænger god drift på hjemmebanen netop sammen med succesrige aktiviteter i udlandet.
