Regeringen dropper planerne om at opføre betalingsringen, der blev præsenteret for første gang i 2009 og indgår i regeringsgrundlaget.
Det erfarer politiken.dk.
SF har hele tiden haft betalingsringen som mærkesag og det sigte, at overskuddet skulle bruges til at sænke billetpriserne på den kollektive trafik.
I valgkampen optrådte partileder Villy Søvndals ansigt således på plakater, hvor partiet agiterede for prisnedsættelser på 40 procent.
Arbejder på billigere billetpriser
Regeringen arbejder nu på at finde penge til den kollektive trafik ad andre veje, og det anses for realistisk at finde mellem en halv og en milliard kroner, erfarer politiken.dk.
En af finansieringskilderne kan være at hæve taksterne på fartbøder.
Samtidig overvejer regeringen muligheden for at nedsætte en kommission med eksperter, som skal undersøge, hvordan trængslen i hovedstaden kan bekæmpes.
Ingen garanti fra Thorning
Nyheden om betalingsringens endeligt kommer efter, at statsminister Helle Thorning-Shmidt på sit ugentlige pressemøde i modsætning til tidligere afviste at udstikke en garanti for, at betalingsringen bliver en realitet.
I stedet sagde, at regeringen i morgen præsenterer »en rigtig god løsning«.
LÆS MERE
Thorning vil ikke love betalingsringPolitiken har tidligere erfaret, at Socialdemokraterne er parat til at droppe ringen og i stedet finde penge til den kollektive trafik ad andre veje.
TIDSLINJE
Tidslinje: Betalingsringens fødsel og dødNu ser det altså ud til at blive tilfældet.
fortsæt med at læse
