Danske virksomheder skal have udstedt en klokkeklar garanti mod, at der indføres nye skatter og afgifter de kommende 30 måneder frem til næste folketingsvalg. Sådan lyder kravet fra Venstres formand, Lars Løkke Rasmussen, der for første gang formulerer sit partis hovedprioriteter forud for de kommende forhandlinger om en vækstpakke, der skal styrke konkurrenceevnen i dansk erhvervsliv. »Hvis der skal være perspektiv i sådan en pakke, er vi nødt til at koble den med et parlamentarisk håndslag på at frede dansk erhvervsliv resten af valgperioden. Der findes ikke de milliarder, som kan løse alting med et fingerknips i foråret 2013. Derfor er der brug for en forpligtelse, når man forlader mødelokalet«, siger Lars Løkke Rasmussen.
LÆS OGSÅ Danmarks krav til ledige er blandt verdens skrappeste
Han harcelerer kraftigt mod, at regeringen ifølge ham skiftevis fylder på og fjerner byrder fra erhvervslivet.
»Vi er nødt til at få den zigzagkurs adresseret i dette forløb. Det må ikke gentage sig, at der kommer nye byrder på igen, når regeringen skal lave finanslov med Enhedslisten. Så får pakken ikke den effekt, den skal have«.
Klar til at diskutere
S-R-SF-regeringen har i flere tilfælde annonceret nye skatter for senere at fjerne dem igen. Det skete bl.a. med skattestigningen til udlandsdanskere og sukkerafgiften.
Og meget tyder på, at Lars Løkke Rasmussen kan få sin vilje. Økonomi- og indenrigsminister Margrethe Vestager (R) vil ikke stille sig i vejen for ønsket om tryghed hos virksomhederne: »Den hånd har statsministeren jo allerede rakt frem. Der skal være den stabilitet, at der ikke bliver indført nye skatter og afgifter, som belaster erhvervene. Jeg er klar til at diskutere formuleringer – det skal ikke komme an på det«. SF’s gruppeformand, Anne Baastrup, tør derimod ikke love noget. »Der kunne også være andre måder at skabe tryghed på. Jeg har slet, slet ikke nogen holdning til, hvad den mand kommer med af forslag på nuværende tidspunkt«, siger hun. Ro om rammevilkårene Landets virksomheder har længe klaget over indførelsen af nye byrder, der sætter dem bagud i den internationale konkurrence.
