Lyt til artiklen
Ikke meget andet end Opel-emblemet har overlevet modelskiftet fra Vectra til Insignia.
Stilen skulle ifølge Opel gerne være moderne og dynamisk – det har åbenbart været nødvendigt at distancere sig fra det lidt støvede image, Vectra efterhånden havde pådraget sig. Vi skal ikke dømme om resultatet – døm selv ud fra billederne.
Dog tør vi godt vove den påstand, at Opel står stærkt i firmabilsklassen omkring 300.000 kroner med den nye Insignia. Her er konkurrencen med bl.a. VW, Toyota, Mazda, Renault og Peugeot benhård, men det er ikke nødvendigvis den billigste bil, der sælger bedst. Kiks i testversionen
Opel Insignia begynder ved 303.000 kroner med en benzinmotor på 1,8 liter/140 hk.
