Når vinteren nærmer sig, bliver det tid for mange sejlere til at gå i vinterhi.
Men nogle gange går det lidt for stærkt, så man ser lystbåde komme på land om efteråret, uden at de med det samme får spulet bunden ren.
Og det er voldsomt upraktisk, lyder det fra en erfaren bådmand:
»Hvis sejleren ikke spuler bunden, koster det to-tre timers ekstra arbejde for at få slim og alger af«, siger bådebygger Lars Bræstrup, der i dag er driftsleder på Walsted Baadeværft på Thurø, hvor han begyndte som lærling i 1971. Fjern saltet
Noget af det vigtigste i vinterklargøringen er at fjerne al salt fra båden, også fra mast og bom.
»Saltet findes også nede i bådens kahyt efter en sæson på vandet. For at få det af tager man ganske enkelt en våd klud med lidt sæbe på. Ved at vaske alle steder i kahytten, også under køjerne, fjerner man saltkrystaller, som ellers ville trække fugt fra luften hele vinteren. Det bør tages alvorligt«, understreger Lars Bræstrup, der hvert år ved Walsteds Baadeværft tager 40-45 både op om efteråret og gør dem klar til vinteren. Udbredt tendens
Hvad det koster for bådejerne er meget forskelligt fra båd til båd, så det vil driftslederen ikke ud med.
