Elektrisk revolution fra Kina

Lyt til artiklen

»Jeg ved ikke noget«.

I det mindste får man et ærligt svar, når man spørger direktør Anders Hansen fra Nic. Christiansen-Gruppen om, hvornår hans firma er klar til at importere biler fra kinesiske BYD til Danmark.

Han har taget turen til Detroit, hvor BYD gør klar til at holde pressemøde i den store udstillingshal.

» Kan du sige noget om danske priser, garantiforhold eller lignende«, prøver vi.

»Desværre«.

En minibil, der er en næsten nøjagtig kopi af Toyota Aygo samt et par biler i kompakt- og mellemklassen med højst uinteressant design og af tvivlsom kvalitet. BYD (Build Your Dreams) har kun bygget biler i fem år, men de har stor ekspertise i batterier. De forsyner således en stor del af verdens mobiltelefoner med batterier, og det er da også en elbil, der er i fokus her i Detroit.

Halvt opladt på 10 minutter

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her