Socialdemokraterne er splittede om mange ting - også om en ny motorvej omkring Silkeborg. I lighed med Dansk Folkeparti vil flere socialdemokratiske MF'ere (Mogens Jensen, Anne Marie Meldgaard og Thomas Jensen) og en række lokale socialdemokrater fra Silkeborg have den planlagte motorvej til at gå ad den såkaldte Resendallinje, hvor den dermed vil skære gennem en del af det unikke landskabsområde i Gudenådalen via en lang betonhøjbro. Herimod står bl.a. tidligere miljøminister Svend Auken og nuværende miljøordfører Torben Hansen - og i øvrigt statsminister Anders Fogh Rasmussen, der blankt har afvist denne linjeføring med henvisning til områdets naturskønne karakter - og som i stedet støtter den såkaldte Kombilinje, der løber gennem Silkeborg by og Nordskoven. Problemet er, at Kombilinjen går gennem Nordskoven, som er en del af EU's Natura 2000 naturbeskyttelsesprogram. Danmarks Naturfredningsforening (DN) har afvist Resendallinjen og kritiseret Kombilinjen, men det er altså ifølge DN den dårligst tænkelige løsning, som en række socialdemokrater kæmper så ihærdigt for. NOAH har til gengæld skåret gennem i debatten og foreslået den mest oplagte løsning på striden: Drop motorvejen 100 procent. For det første vil enhver linjeføring have store konsekvenser for naturen, for det andet er der slet ikke tilstrækkeligt trafikbehov til at nødvendiggøre et 4 milliarder kroners projekt af denne karakter, og for det tredje er der alternativer til at løse de trafikale problemer, der er: