CO{-2}-udslippet fra EU’s transportsektor skal nedbringes markant, men medlemslandene vil primært bruge førstegenerations biobrændstoffer baseret på fødevarer til at vinde den kamp. Og det skaber den modsatte effekt – med mere CO2, øget afskovning og højere fødevarepriser. De indirekte udslip er nemlig glemt i regnestykket. Den europæiske transportsektor har i årtier haft et støt stigende CO2-udslip. Den kurve skal knækkes. Det er baggrunden for, at EU-landene har vedtaget, at EU-landene i 2020 skal anvende 10 procent vedvarende energi (VE) i transportsektoren.
Men sammenholdes medlemslandenes nationale planer, er resultatet, at hele 92 procent af VE-målsætningen vil blive opfyldt ved at erstatte fossilt brændstof med såkaldte førstegenerations biobrændstoffer baseret på fødevarer.
