Infrastrukturplan 2035 er den mest omfattende trafikaftale nogensinde. 161 milliarders investeringer 14 år frem. Forhåbentlig også sidste store politiske forlig, som ikke håndterer klimakrisen.
Den er taktisk set ’godt politisk håndværk’, men mangler redskaber til den nødvendige klimaindsats. Aftalen skal ’arbejde med at udvikle et værktøj’ til at opgøre CO2-aftryk af de anlægsbyggerier, den rummer. Aftalen ser kun på klimaeffekt af hver enkelt trafikinvestering. Ikke på, hvordan de virker sammen. Aftalen rummer mange veje, men ikke vejen til at opnå klimalovens målsætning om 70 procent reduktion i 2030.
Dette er et debatindlæg. Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.

