Sommersæsonen stod på hæld. Turisterne vrimlede til trods for pandemien rundt i de københavnske gader sammen med en blandet skare af danskere fra forskellige steder i landet på besøg i Danmarks hovedstad. Byen meldte atter håb om liv og glade dage i en tid, hvor vi nu går normale tilstande i møde. Men hvad betyder normale tilstande for beboerne i Indre By? Altså der, hvor vi mødes, når Danmark vinder EM-kampe, når vi skal fejre, hygge og spise. For denne befolkningsgruppe er normale tilstande lig larm, luftforurening og trafikerede veje på et lille område.
Interessant er det, at vi har et område (København K), hvor mulighederne for offentlig transport og cyklisme er sublime, men alligevel kan man stadig køre rundt i de små gader i Middelalderbyen. I 2017 forsøgte man i Københavns Kommune at begrænse biltrafikken i netop dette område. Selv om initiativet havde ambitionerne på plads, blev det altså ikke til omfattende regulering for privatbilismen i København K, da der bl.a. opstod tvivl om ekspropriation.
