Debatindlæg afMichael Bjørn Hansen

Advokat og fhv. kontorchef i Skat

Vores veje og lyskryds er indstillet efter et bilen-først-princip. Det skal vendes komplet på hovedet, hvis flere skal tage cyklen

Sådan får vi flere til at tage cyklen

Lyt til artiklen

Vejdirektoratet har oplyst, at antallet af cyklister i verdens bedste land for cyklister er faldet, hvilket har fået kloge politikere til at sige mange kloge ord og love flere cykelstier. Imidlertid gør flere cykelstier det ikke alene.

Det er fantastisk at cykle: Cyklisterne er byens puls. I 50 år har jeg cyklet frem og tilbage fra Skovshoved til mit arbejde i indre by. Det er blevet til omkring 10.000 dobbeltture. Med så mange ture opsummerer det sig, at ikke alt er perfekt. Og jeg skal understrege: Jeg er ikke cykelfanatiker. Jeg kører selv bil i weekender og på ferie.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Michael Jarlner: Ruslands forsvarsministerium har offentliggjort en liste over europæiske og danske virksomheder: »Sov godt«

    2. 2

  2. Mette Frederiksen terroriserer sin egen befolkning

    3. 3

  3. Amerikansk ekspert: »Kan de se bort fra, at de sidder med verdens rigeste mand, der beder om flere penge?«

    4. 4

  4. Redington: Mette Frederiksen ansætter 25 nye ministre. Her får I navnene

    5. 5

  5. Han forsvandt ind i sig selv, når han var depressiv, og var en bølle, når han var manisk

    6. 6

  6. Schack'erne er ude af Folketinget efter sammenlagt 40 år: »Det er jo et tab af et formål og en retning«

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her