Dommen over Alternativets forslag om at hæve prisen på beboerlicenser i København til 30.000 kr. om året har været hård. »Hul i hovedet« kaldte De Konservative det, og i Berlingske viede avisens erhvervskommentator, Thomas Bernt Henriksen, en hel klumme til at gennemhulle partiets økonomiske beregninger.
Alternativet fik heller ikke sin vilje ved budgetforliget onsdag, hvor priserne på beboerlicenser i København kun fik et forsigtigt nøk op. Og ja, en pris på 30.000 kr. er nok for meget, men ideen om at hæve prisen på parkeringslicenser markant fejler intet. I Stockholm koster beboerlicenser i de dyreste områder omkring 14.000 kr., og som dansk byudviklings grand old man, Jan Gehl, forklarede i Politiken forleden, handler kampen mod biler i byen om retfærdighed. »Det handler om at gøre byen og gaderne så tilgængelige som muligt for så mange som muligt. Biler tager plads fra de mange cykler, fodgængere og den kollektive trafik«, som Gehl sagde.
Dette er en leder. Lederen er udtryk for Politikens holdning og skrives på skift af medlemmerne af avisens lederkollegium.