Det var ikke just med tungt hjerte og hængemule, at finansminister Claus Hjort Frederiksen onsdag aften gik ud med beskeden om, at en timemodel for togtrafikken nu står til at blive afsporet.

Allerede i 2013, da den fremsynede aftale om Togfonden blev forhandlet på plads, meldte Venstre sig ud af forhandlingerne. Prioriteringen af kollektiv trafik har aldrig været en mærkesag for Venstre, og de små 29 mia. kr., som S-R-SF-regeringen, Enhedslisten og Dansk Folkeparti blev enige om at bruge på en skinneudbygning, ville Venstre hellere formøble på en masse andre rare ting.