Løndumping er gift for det danske arbejdsmarked

Tegning: Mette Dreyer
Tegning: Mette Dreyer
Lyt til artiklen

Jeg vil gerne starte med et eksempel: En rumænsk lastbilchauffør, lad os kalde ham Nicolae, er ansat hos en dansk vognmand. Han kører i firmaets danske lastbiler – både i Danmark og i andre lande i Nord- og Vesteuropa. Men hvor en dansk chauffør takket være sin overenskomst vil være sikret en månedsløn vel over 20.000 kroner, så må Nicolae nøjes med 8.000-9.000 kroner, fordi han er ansat gennem den danske vognmands datterselskab i Baltikum.

Er det fair? Nej, det er det i hvert fald ikke. Hverken for de udenlandske chauffører eller for deres danske kolleger, som betaler prisen for denne slags ødelæggende metoder. Alene fra 2008 til 2013 forsvandt der 8.900 job i den danske lastvognsbranche.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her