Knud Anker Iversenhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.


Knud Anker Iversenhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.

Tilbud: Få digital adgang og avisen leveret i weekenden for 199 kr./md.

Selvkørende minibusser kommer allerede næste år – og landkommuner vil gerne have fingrene i dem. Det kan løse Danmarks kæmpe problemer med kollektiv transport.

Udkantskommuner vil gerne have GreenMobilitys selvkørende biler

WeRides selvkørende minibus, Robotaxi GXR, bruger kameraer og lasersystemer – såkaldt LiDAR – til at orientere sig. LiDAR gør, at bilen kan se 600 meter frem i alle vejrforhold ifølge WeRide. Foto: PR-foto: WeRide
WeRides selvkørende minibus, Robotaxi GXR, bruger kameraer og lasersystemer – såkaldt LiDAR – til at orientere sig. LiDAR gør, at bilen kan se 600 meter frem i alle vejrforhold ifølge WeRide. Foto: PR-foto: WeRide

Det er vildt, revolutionerende og potentielt begyndelsen på en ny æra inden for den måde, mennesker kommer rundt på: Robotbil-æraen, hvor fører- og ansigtsløse biler fragter os rundt, mens vi sidder på bagsædet og kigger ud ad vinduet eller ned i vores telefoner.

Nu ser det ud til, at den æra begynder allerede næste år på gaderne i København.

Knud Anker Iversenhar delt denne artikel med dig. Log ind eller opret en profil, for at læse den.

Opret profilHar du allerede en profil?Log ind her
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her