Andreas Roesenhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.


Andreas Roesenhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.

Historisk straffesag faldt sammen, fordi myndigheder accepterer, at dyretransporter overskrider tilladt transporttid. Anklager fastholder tiltale mod to vognmænd. Sagen er en skandale, mener Dyrenes Beskyttelse.

Anklager går efter to fynske vognmænd i historisk sag om ulovlig grisetransport

Danmark er det land i Europa, der transporterer flest levende grise over landegrænser. I 2023 eksporterede Danmark over 15 millioner grise. Men dyrevelfærden på de mange transporter er omdiskuteret. Foto: Lærke Berg-pedersen
Danmark er det land i Europa, der transporterer flest levende grise over landegrænser. I 2023 eksporterede Danmark over 15 millioner grise. Men dyrevelfærden på de mange transporter er omdiskuteret. Foto: Lærke Berg-pedersen
Lyt til artiklen

Vind, vejr og trafikpropper kan forsinke en dyretransport med nogenlunde acceptable 2, 3 og 4 timer, når der er tale om lange ruter ud i Europa. Men der er ingen undskyldning for forsinkelser på 15, 16 og 17 timer. Slet ikke, når der er tale om lastbiler pakket med levende dyr.

Det vil anklagemyndigheden gøre gældende, når to fynske vognmandsfirmaer forventeligt inden årsskiftet bliver trukket i retten i den såkaldte logbogsag. De er tiltalt for i 31 tilfælde at have sendt grise ud på alt for lange dyretransporter uden at give dem foder, vand og hvile, sådan som reglerne foreskriver, når transport af levende dyr overskrider 24 timer.

Andreas Roesenhar delt denne artikel med dig. Log ind eller opret en profil, for at læse den.

Opret profilHar du allerede en profil?Log ind her

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her