Presset europæisk bilindustri udfordrer EU’s klimamål, skriver EU-korrespondent Karin Axelsson i denne nyhedsanalyse. Meget bekymrende, siger erhvervsminister Morten Bødskov.

Salget af europæiske elbiler tordner den forkerte vej. Nu breder nervøsiteten sig

Bilfabrikker over hele verden bliver presset af billige kinesiske elbiler. Det får nu Tyskland og Italien til at lufte et ønske om at slække på klimakravene til biler. Arkivfoto Jacob Ehrbahn
Bilfabrikker over hele verden bliver presset af billige kinesiske elbiler. Det får nu Tyskland og Italien til at lufte et ønske om at slække på klimakravene til biler. Arkivfoto Jacob Ehrbahn
Lyt til artiklen

Målet er egentlig aftalt for længst: Fra 2035 er det slut med at sælge nye benzin- og dieselslugende personbiler i EU.

Derfra hedder fremtidens transport elbiler – medmindre andre klimaneutrale teknologier viser sig inden.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her