Airbus er verdens største flyproducent, og så er selskabet tilmed europæisk. Politiken har besøgt en fabrik i Hamburg for at undersøge, om succesen kan kopieres til andre brancher i et presset Europa.

De har tydeligvis fat i den lange ende, så hvorfor laver Europa ikke et nyt Airbus?

Lyt til artiklen

Det økonomiske tidsskrift The Economist har beskrevet, hvordan Airbus-tankegangen er blevet fast inspiration i europæiske politiske diskussioner de senere år.

Politiken har besøgt Airbus for at se, hvordan modellen fungerer i praksis, og for at stille spørgsmålet: Kan selskabets model være det, der skal til for at gøre Europa konkurrencedygtigt?

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her