Hidtil har amerikanske Boeing og europæiske Airbus siddet tungt på markedet for store passagerfly.
Det kan slutte i 2020, hvor Kina satser på at sende deres eget kæmpefly på vingerne.
Hidtil har amerikanske Boeing og europæiske Airbus siddet tungt på markedet for store passagerfly.
Det kan slutte i 2020, hvor Kina satser på at sende deres eget kæmpefly på vingerne.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuI Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her