I Danmark er VK-regeringen og Dansk Folkeparti stærkt imod Københavns og omegnskommunernes plan om at kræve betaling, når bilister skal ind i hovedstaden. Men i 17 europæiske byer er man for længst i gang med bompenge, og resultaterne har været altovervejende positive, siger eksperter.
Bompenge skal fjerne trafikkaos
Bompenge er systemer, der automatisk registrerer, når en bil passerer en usynlig grænse, kaldet en betalingsring.
Derefter får bilisten automatisk en regning på f.eks. 10 kroner, afhængigt af tidspunktet. De fleste europæiske byer med bompenge har indført systemet for at få bugt med trafikkaos, trængsel og forurening, og erfaringen er, at det virker, når det gælder om at få bilerne ud af byen. »Du får typisk et trafikfald over betalingsringen på 20-30 procent – det kan vi se i både London, Stockholm og Milano. Det har vist sig at være uhyre effektivt«, siger trafikrådgiver Jens Peter Christensen, Key Research, der rådgiver offentlige myndigheder om intelligente transportsystemer. Han overvåger den europæiske udvikling tæt og driver webstedet vejafgifter.dk.
