Flystyrt kan føre til nyt sikkerhedsudstyr

Den 'sorte boks' fra et Air France-fly, der styrtede i Toronto i 2005. Arkivfoto.
Den 'sorte boks' fra et Air France-fly, der styrtede i Toronto i 2005. Arkivfoto.
Lyt til artiklen

Biler har dem. Mobiltelefoner har dem. Men moderne fly har ikke intelligente gps-systemer, der kan fortælle flylederne om deres position.

Når flyvemaskiner i dag krydser blandt andet Atlanterhavet, så er de uden for radarernes rækkevidde.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her