Den polske kaptajn på skibet "Joanna", der kolliderede med "Stena Nautica", er mistænkt for at have manglet evner og kompetence til at føre sit fartøj og må ikke forlade Sverige. Fartøjet havde mangler i dets radarsystem, og kaptajnen mistænkes for at have brudt flere søfartsregler, siger en talsmand for de svenske søfartsmyndigheder. »Kaptajnen skal hver dag melde sig hos politiet i Falkenberg. Det er vigtigt, at han bliver i landet. Hvor længe det er nødvendigt, får vi se«, siger myndighederne. Efter kollisionen foretog politiet rutinemæssigt en spiritusprøve på besætningen på de to skibe. Alle prøver var negative. Færgen truede med at krænge "Stena Nautica" ligger stadig med en mindre slagside i Varbergs havn på den svenske vestkyst. Vandet fortsatte tirsdag med at strømme ind i passagerfærgen. Tirsdag eftermiddag blev situationen endnu en gang dramatisk, da den havarerede færge pludselig begyndte at krænge. Alt mandskab om bord, som arbejder med at udbedre skaderne, måtte omgående forlade færgen. Krængningen tirsdag skyldtes det vand, der strømmer ind af de to huller, som færgens skrog fik ved kollisionen. Det ene af de to huller er to gange fem meter og ligger under vandlinjen. Det andet hul er 11 meter langt op ligger ved vandoverfladen.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























