Lastbiler har fra tidligt mandag morgen blokeret 40 steder i Frankrig, efter at forhandlinger om deres løn brød sammen i løbet af weekenden. I den sydlige del af Normandiet i Nordfrankrig er der indført benzinrationering, da det forventes, at der kan blive mangel på brændstof. Flere blokader er forsøgt brudt af politi eller ikke-strejkende chauffører. »Retten til at strejke bør ikke forveksles med retten til at blokere hele landet og ødelægge økonomien«, sagde den franske transportminister Gilles de Robien ifølge Reuters. Endnu er chaufførerne ikke opppe på så mange blokader som i 1992, 1996 og 1997, hvor der var over 100 blokerede veje, tørlagte tankstationer og halvtomme supermarkeder oveni forstoppede vejnet og jernbaner. Fagforeningerne afviser løntilbud De to fagforbund CFDT og CGT repræsenterer sammen over halvdelen af de franske lastbilchauffører, og sent i går afviste de to forbund et tilbud om en lønstigning på 14 procent. Chaufførerne kræver en måneds ekstra løn om året, den såkaldte 13. månedsløn, der er en normal form for bonus i Frankrig. Desuden vil de have nedsat den månedlige arbejdstid fra 169 til 152 timer. Sympatistrejker Franske flyveledere har meddelt, at de går i strejke i godt et døgn fra i aften. Også en række offentligt ansatte, blandt andre lokomotivførere, går i protestmarcher i morgen for at demonstrere mod privatisering af dele af den offentlige sektor i landet. De franske myndigheder har fået ordre om at forhindre, at blokaderne lammer landets industri- og erhvervsliv. Regeringen har truet med at skridt hårdt ind, hvis blokaderne lammer nøgleindustrier.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























