Bjergningsdykkere på vej til Kursk

Efter 325 dage på bunden af Barentshavet indledte bjergningsdykkere mandag arbejdet med at hæve den sunkne russiske atomubåd Kursk. En gruppe på fem russiske og seks norske dykkere var på vej om bord på et hollandsk bjergningsfartøj i den skotske by Aberdeen, hvorfra de 11 dykkere skal sejle til Barentshavet, for at hæve Kursk, der sank den 12. august i fjor efter en voldsom eksplosion om bord. 118 ombordværende omkom. Træning i søsterubåd De 11 dykkere har trænet i Severomorsk på Kola-halvøen, blandt andet på og inden i Kursks søsterubåb Orjol. Dykkerne ventes fremme ved Kursk om en uge, hvor deres første opgave bliver at skære den forreste del af ubåden. I denne sektion af ubåden findes flere alvorligt beskadigede torpedorum, som redningsmandskabet af sikkerhedsmæssige årsager ikke vil hæve samtidig med resten af ubåden. Samtidig er en 140 meter lang og 36 meter bred ponton, som skal udrustes med 26 kraner, ved at blive bygget i Rotterdams havn. I begyndelsen af september skal pontonen være på plads oven over Kursk, hvor kranen så vil hæve ubåden. Vejret afgørende »Alt kommer til at afhænge af vejret. Vi må være færdige i slutningen af september«, siger Frans van Seumeren, der er chef for det hollandske bjergningsfirma Mammoet. Bjergningsarbejdet anses for at være en risikabel operation, uanset hvor omfattende forberedelserne er. Især er mange bange for radioaktive eller giftige udslip i Barentshavet under hævningen af Kursk. Principsag for Putin For Rusland og især præsident Vladimir Putin er bjergningen af Kursk blevet helt afgørende og skal gennemføres. Putin blev kraftigt kritiseret for ikke at reagere hurtig nok, da Kursk sank. Putin nægtede at udtale sig og fortsatte sin ferie i flere dage i stedet for at besøge de ramte familier.