Afrikanske flyselskaber har nemlig den kedelige rekord som de mindst sikre på kloden. Selv om verdensdelen kun står for fire procent af den globale lufttrafik, sker hele 27 procent af alle flystyrt med et fly nemlig fra et afrikansk flyselskab. Sikkerheden er det vigtigste Formanden for den organisationen African Civil Aviation Commission Tshepo Pheege kalder de afrikanske fly »flyvende ligkister«. »En af de vigtigste ting når man vælger flyselskab, er hvor sikkert det er. Du har ikke lyst til at rejse ud som passager og komme tilbage som last«, siger han til BBC Online. Han skyder skylden på politikerne, der har alt for let ved at ignorere problemerne med sikkerhed, uden at folk opdager det. Det skyldes manglende åbenhed i de afrikanske statsadministrationer. Selskab bag flystyrt er stadig på vingerne Et land som Nigeria oplevede sidst år to voldsomme flystyrt på under en måned, hvor i alt 230 mennesker mistede livet. Bag styrtene stod selskaberne Bellview og Sosoliso. Sidstnævnte fik senere besked på at indstille flyvningen, men den restriktion er i dag ophævet, og Sosoliso er tilbage på vingerne. Ifølge Tshepo Pheege er de næststørste syndere inden for sikkerhed i luften fly fra Rusland.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Løkke går efter økonomisk ministerium til M: »Der er en kæmpe forskel på at sidde på regnemaskinen selv«
Hun lever som professionel jæger: »Det er svært at finde en mand, der er mand nok til mig«
Lyt til artiklenLæst op af Birgitte Kjær
00:00


Vi har lige været vidne til den måske største bedrift nogensinde i løbesporten. Men det er ikke løberen, der stjæler opmærksomheden
Lyt til artiklenLæst op af Anders Legarth Schmidt
00:00
Leder af Marcus Rubin
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Kæmpestudie glæder professor: »Det er jo vanvittigt. Frygten for smerter fylder alt for meget«
Lyt til artiklenLæst op af Lars Igum Rasmussen
00:00


























