Det dobbeltmotorede turbopropelfly, der her til morgen styrtede ned nær den russiske by Tyumen, var ikke ordentligt afiset.
Det siger den officielle talsmand for de russiske civile luftfartsmyndigheder, Alexander Neradko ifølge det statslige russiske nyhedsbureau RIA Novosti. Han vil dog, at der endnu ikke er noget, der tyder på, at det er is, som er skyld i styrtet.
Ifølge RIA, der citerer den russiske tv-kanal lifenews, ville piloten ikke lade flyet oversprøjte med afisningsvæske.
Læs også: Luftfartssikkerheden stiger i verden - bare ikke i Rusland.
»Normalt er det piloten, der tager den beslutning, og det er hans ret«, siger lufthavnsdirektør for Tyumens Roshchino-lufthavn, Vladimir Nyesmachny til lifenews:
»Hvis piloten havde ønsket en afisning, var et hold specialister blevet tilkaldt, men det blev ikke gjort i dette tilfælde siger han«.
Tidligere styrt på grund af is
Flere gange tidligere er et fly af samme type - det fransk-italienske ATR 72 - styrtet ned på grund af problemer med overisning.
Første gang i 1994, da et American Eagle fly faldt ned ved Roselawn i Inidana i USA, på grund af overisede vinger. Her omkom 68 personer.
Siden i 2002, da et Trans Asia fragtfly styrtede ned mellem Taipei og Macau og dræbte begge besætningsmedlemmer, og i 2010 fik dårligt vejr skylden for, at et Aero Caribbean-fly styrtede ned over den cubanske by Guasimal, hvor 61 passagerer døde.
fortsæt med at læse
