De verdensomspændende regler for international søfart, som vedtages i FN's søfartsorganisation IMO, er ikke længere nok. Det er nødvendigt, at EU vedtager stærke forholdsregler for at hæve den maritime sikkerhed. Det skriver EU-Kommissionens formand, Romano Prodi, i et brev til Grækenlands premierminister, Kostas Simitis, der i indeværende halvår er formand for EU. Behov for 'stærke initiativer' »Det er nødvendigt med stærke initiativer for at kunne håndtere lande, som ved at tillade bekvemmelighedsflag eller ved skødesløshed i øvrigt tillader farlige og uegnede skibe at sejle ustraffede i internationale farvande, skriver Romano Prodi i sit brev. Han opfordrer desuden til skrappere IMO-regler, så 'kyststater bedre kan beskytte sig selv mod de ricisi, som fartøjer med høj risiko i transit udgør'. Overvejer lovgivning Romano Prodi ønsker regler, der er mere vidtgående end IMO's regelsæt, og han tilføjer, at EU vil overveje egen lovgivning på området. Endelig beder kommissionsformanden det græske formandskab hasteundersøge et EU-forslag, der forbyder tung fuelolie i tankskibe med enkeltskrog.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Breaking
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.
It’s complicated
Få overblik over det amerikanske midtvejsvalg med Politiken og The New York Times
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Nis Bank-Mikkelsen
Debatindlæg af David Mathias Klausen